Чтобы из "саркофага" показалось "жало" ключа, необходимо нажать на кнопку или сдвинуть ползунок. В этот момент k2sd по Bluetooth передаёт на телефон, а тот, в свою очередь, оператору связи сигнал о включении "режима вождения".

На экране мобильника тут же высвечивается знак "Стоп", и аппарат перестаёт принимать входящие звонки и передавать текстовые сообщения.

Всем звонящим или пишущим автоответчик предложит выйти на связь попозже. Впрочем, на пару номеров подросток позвонить сможет – на 911 и один одобренный родителями "контакт". Ну а взрослым k2sd оставляет возможность звонить куда угодно, но разговаривать разрешает только по громкой связи.

Когда же ключ занырнёт обратно в оболочку Key2SafeDriving, всё вернётся в нормальный режим.

Сюэсун Чжо говорит, что идею k2sd можно развить так, чтобы собирать по балльной системе данные о поведении водителя и (вместе с результатами мониторинга по GPS) ежемесячно отправлять страховой компании. Таким образом, если автовладелец вёл бы себя на дороге хорошо, его ожидало бы поощрение в виде скидок на услуги страховщиков.

Университет получил предварительный патент, лицензию на изобретение и надеется увидеть Key2SafeDriving на рынке в качестве продукта частной компании в течение шести месяцев. Ожидаемая цена – меньше $50 за сам "ключ" плюс некая ежемесячная плата за обслуживание. Правда, продавать k2sd потребителям напрямую не планируется – услугу должны включить в свои тарифные планы сотовые операторы.