Вопросам безопасности автомобиля сегодня уделяется огромное внимание, особенно в странах Европы и в США. Как только на рынке появляется новинка, вдогонку ей следует информация о том, сколько баллов модель набрала на краш-тестах.
Без преувеличения можно сказать, что зачастую вся её дальнейшая судьба
зависит от того, как о ней отзовутся авторитетные организации,
занимающиеся контролем безопасности. Чего только стоит, например,
история с европейскими краш-тестами машин из Поднебесной. После того как были объявлены результаты краш-теста китайского седана Brilliance BS6, бельгийский дилер этой марки Карл Кардоэн (Karel Cardoen) решил прекратить продажи этой модели,
заявив, что принципиально отказывается продавать заведомо опасные
автомобили в Европе. Но этим дело не ограничилось: вскоре европейский
рынок оказался и вовсе закрыт для целого ряда китайских производителей,
в частности, Brilliance Jinbei Automobile, Great Wall Motors и Jiangling Motors.
|
