Фальшивый алмаз в турбине превратит ущерб в пользу
"Кто нам мешает, тот нам и поможет!" — решили
учёные, придумав технологию, при которой песок, попадающий в реактивный
двигатель на взлёте, не только не повреждает турбину, но даже
способствует повышению её прочности и долговечности. Военные, нередко
вынужденные стартовать с неподготовленных и грязных полос,
заинтересовались этим удивительным изобретением. Но оно принесёт пользу
не только ВВС.
Не секрет, что лопатки турбин реактивных двигателей
работают в очень напряжённых условиях. Прежде всего — это высокая
температура, а также механическое напряжение и поток газов, иной раз
несущий с собой абразивные частицы — пыль и песок, попадающие в
двигатель самолёта при взлёте с грунтовой полосы (особенно если дело
происходит в пустыне).Чего только ни
придумывают учёные и инженеры, чтобы улучшить параметры турбин. И
жаропрочные сплавы, и особые покрытия для лопаток. Вот и Нитин Падтур (Nitin Padture), профессор материаловедения и инжиниринга университета Огайо (Ohio State University — OSU), вместе с сотрудниками своей группы (Padture's Research Group) долго ломал голову: какое покрытие надёжно защитит турбину и от перегрева и от высокотемпературной коррозии?
|
